Нужно ли заменять амортизаторы?
Хотя большинство водителей слышали о амортизаторе, очень немногие понимают, что они делают, а также насколько они важны для безопасности. Как и все движущиеся части автомобиля, амортизаторы со временем могут износиться. Это приводит к необходимости замены. Когда необходимо купить амортизаторы и заменить ими вышедшие из строя не всегда очевидно. Как долго проработает амортизатор, зависит от огромного количества переменных: марка и модель автомобиля, пробег и тип дорожного покрытия. В зависимости от качества демпфера, который устанавливается, 4-5 лет - это примерно средняя продолжительность жизни амортизатора. Имея это в виду, типичный автомобиль может поменять 3 или 4 комплекта амортизаторов в течение срока службы. Разумно ожидать, что вам придется заменить некоторые в какой-то момент.
Что такое амортизатор?
Проще говоря, амортизатор контролирует нежелательные движения кузова автомобиля. Это осуществляется путем управления движением колес. Сами пружины поглощают неровности и изменения дорожного покрытия. Тогда как демпфер затем контролирует движение колес. Без них колеса машин будут бесконтрольно подпрыгивать вверх и вниз каждый раз, когда вы преодолеваете неровности. Это не только неудобно, но и опасно. Объединение этих двух вещей приведет к потере сцепления шин с землей.
По сути, работа амортизаторов заключается в поддержании равномерного контакта шин с дорогой. То, как они это делают, варьируется от машины к машине, хотя принцип один и тот же. В более спортивных моделях демпфирование «более устойчивое», что может показаться немного менее комфортным. Это означает, что движения кузова автомобиля более жестко контролируются.
В большинстве современных автомобилей используются телескопические амортизаторы с поршневым и клапанным расположением внутри маслонаполненной трубки. Их называют их гидравлическими амортизаторами, и когда колесо поднимается, они сокращают удар. Масло нагнетается внутри амортизатора через небольшие отверстия в поршне. Это замедляет и контролирует движение колеса при колебании пружины. У некоторых более сложных устройств имеется дополнительная газовая камера. Это позволяет дополнительно контролировать и смягчать движение. Существует также много различных типов адаптивных или управляемых электроникой систем демпфирования. Можно изменить жесткость демпфирующей банки в движении, чтобы она соответствовала дорожному покрытию или предпочтениям водителя.
Когда амортизаторы нуждаются в замене
По мере износа амортизаторов они становятся менее эффективными. Например, демпфирование становится все меньше и меньше. Поскольку эффективность ухудшается медленно, для среднего автомобилиста не всегда легко понять это. Вы можете осмотреть их в колесных арках на наличие утечек. Пятна от масла являются явным признаком, что вы должны купить и заменить демпферы как можно скорее.
Но не все изношенные амортизаторы протекают, поэтому не полагайтесь на этот метод. Просадка колес - это еще одна вещь, за которой нужно следить. Хотя другие изношенные детали подвески также могут привести к просадке, это чаще всего происходит при изношенных амортизаторах.
Далее необходимо учитывать необычные шумы в подвеске, особенно на высокой скорости. Глухой стук может означать износ. Этот шум - это звук того, как шина качается вверх и вниз по дороге. Другие шумы, которые следует учитывать, - это удары и хрипы, которые могут указывать на то, что амортизирующие втулки или другие втулки подвески, вероятно, нуждаются в замене.
Увеличение тормозного пути - еще один способ выявления изношенных амортизаторов. Пикирование носа автомобиля при торможении является одним из признаков. Проблемы при поворотах - это другой признак. Все эти вещи трудно оценить, если вы не знаете о динамических способностях автомобиля. Вы должны знать, какими они должны быть и как они изменились.
Быстрый тест, который вы можете попробовать самостоятельно, - это просто сильно надавить на крыло автомобиля. Проверьте, как ведет себя машина, когда крыло отпущено. Работающий демпфер сожмется, отскочит и сразу же осядет. Полностью вышедший из строя демпфер может отскочить пару раз, прежде чем он снова установится.
Замена амортизаторов
Хотя замена амортизаторов - не самая сложная работа по техническому обслуживанию автомобиля, рекомендуется оставить ее на усмотрение экспертов, если только вы не разбираетесь в автомобилях достаточно хорошо. Независимо от того, выполняете ли вы эту работу самостоятельно или делаете это за вас профессионалом, настаивайте на замене амортизаторов попарно по всей задней или передней части автомобиля. Это обеспечивает постоянный уровень демпфирования на оси.
При установке следует учитывать, что некоторые амортизаторы специально предназначены только для одной стороны автомобиля. При покупке новых амортизаторов вы должны знать, что могут быть разные типы, которые будут физически соответствовать вашему автомобилю. Также рекомендуется никогда не покупать подержанные амортизаторы.
И наконец
Несмотря на то, что вы можете управлять автомобилем при изношенных амортизаторах, это не то, что вы должны делать, потому что они являются неотъемлемой частью всего, что делает автомобиль, особенно систем торможения и поворота. При сильно изношенных устройствах тормозной путь может увеличиться; автомобиль может реагировать неожиданным образом во время экстренного маневра, поэтому при первых признаках проблемы замените их.
Опубликовано 02.03.2020 в 20:04